2024-09
馬弗爐的安(ān)裝和使用:打開包裝後,檢查馬弗爐是否完好,附件是否齊(qí)全。消音器烤箱不需要(yào)特殊安(ān)裝,可以放置(zhì)在室內平坦的(de)地板或架子上。控製器應避免振動(dòng),位置不宜過於(yú)靠近電爐,以免內部元件異常運行而(ér)引起過熱。2. 所述熱電偶插入爐內20-50mm,所述孔與熱電偶之間的間隙用石棉繩填充。熱電偶好用(yòng)補償線(或絕緣鋼芯(xīn)線)連接到(dào)控製上,注意正極和負極,不要反向(xiàng)連接。3.為了控製主電源(yuán),在電源線前端應安(ān)裝額外的電源(yuán)開關。為保證安全(quán)運行,爐體和控製器必須可(kě)靠接(jiē)地。4. 使用前,請將溫度計指針調至零位(wèi)。當使用補償線和冷端補償器時,將機械零位調整到冷端補(bǔ)償(cháng)器的參考溫度點。不要使用補償線。將(jiāng)機(jī)械零位調(diào)整到零位刻(kè)度,但所指示的溫度是測點與熱電偶冷端之間的溫差。5. 檢查接(jiē)線後,將控製器外殼蓋好。將溫度(dù)指示燈的(de)設置指針(zhēn)調整到需要的工作(zuò)溫度,然(rán)後打(dǎ)開(kāi)電源(yuán)。打開電(diàn)源開(kāi)關(guān)。此時,溫度指示燈(dēng)亮(liàng)綠燈,繼電器開始工作,電爐通電,電流表顯示電流。隨著電爐內(nèi)部溫度的升高,溫度指示指針也逐漸升高,說明係統(tǒng)工作正常。電爐的加熱和(hé)恒(héng)溫由溫度指示(shì)器的紅綠燈指示。綠燈(dēng)表示加熱(rè),紅燈表示恒溫。
2024-09
馬弗爐采用鉬絲作為加熱元件,雙殼結構,pid30段可編程溫(wēn)度控(kòng)製係統,移(yí)相(xiàng)觸(chù)發和晶閘管控製。爐體由軟硬兩種碳纖維材料製成,可快速、輕柔地升(shēng)降(jiàng)。外殼整體密封,蓋板和門封采用高溫矽膠O型圈,門配有水冷(lěng)係統。爐子在真空中燒結。爐子采用機(jī)械泵和油(yóu)擴散泵。同時,它有一個冷阱和一個細胞。該爐具有(yǒu)體積小(xiǎo)、溫度場(chǎng)平衡、表麵溫度低、加熱(rè)快(kuài)、價格優惠、節(jiē)能等特點。是科(kē)研院所和工礦企業真空燒結的理想產品。馬弗爐設備的應用;該設備用於各(gè)種合金材料、器件、釹鐵(tiě)硼磁性材料、釤鈷磁性(xìng)材料、儲氫合金、活性和(hé)難熔金屬的(de)真空燒結和時(shí)效處理。該設備基於消化吸(xī)收國外設備的優勢。改(gǎi)進了(le),改進了很多次。采用獨特的內部空氣循環方式和大型真空(kōng)裝置(zhì)。冷卻均勻,速度(dù)快,爐溫均勻性好,泵送能力大(dà)。溫度均勻可控,真空度高,無泄(xiè)漏。馬弗爐的應(yīng)用範(fàn)圍:馬弗爐主要(yào)用於高校和科研機構在真(zhēn)空熱壓條件下燒結無機材料,獲得高密度產品。1.底部:它也由(yóu)內(nèi)外兩端和法蘭組成。中間水冷(lěng),固定在(zài)爐(lú)底,帶電極引入,低壓頭入口隔膜(mó)閥等。,並可配(pèi)備(bèi)可調節高度的位移傳感器。2.真空係統:電爐真空係統采用機械泵和油擴散泵,並配有冷阱和機組。用複合真空計測量(liàng)真空(kōng)度。真空係統還配有排氣閥和充氣閥,真空連接軟管采用不鏽鋼金屬軟管。3.爐體(tǐ):立式爐殼,內層為(wéi)不鏽鋼,筒(tǒng)體外層為碳鋼(gāng)。兩層之間形成夾套,去除通(tōng)過冷卻水傳遞到爐殼的熱量,使爐壁溫度不(bú)超過60 ℃,上下法蘭焊(hàn)接為一體。中間有紅外測溫孔、熱電(diàn)偶測溫孔、通風口和觀察孔。熱電偶有自動出溫裝置,紅外測溫觀察孔(kǒng)有玻璃吹防霧裝置,並有操(cāo)作(zuò)人員使用的觀察(chá)孔擋板。4.爐蓋:由內外封頭和法蘭組成(chéng)。中間水冷爐蓋懸掛在開閉機構上。平板動作啟動機構上的手(shǒu)柄可以將爐蓋抬起10-15毫米。蓋子有頭部和壓力。傳感器、排氣隔膜閥和爐蓋鎖定裝置。
2024-08
1. 台車爐的使用和維護(1) 燃料加熱無軌電車式爐的燃燒器應沿熔池的切(qiē)線方向安裝。應旋轉浴鍋30-40°每一(yī)定時間(jiān)(像每周),以防止浴鍋局部過熱和燃燒(shāo)通過,延長浴鍋的使用壽命。(2) 熔池法蘭與爐板之(zhī)間應使用耐火水泥或石棉墊(diàn)片,防止熔(róng)鹽進入熔爐。不適宜用燃料加熱硝酸鹽爐,防止爐管燃燒後炭黑與(yǔ)硝酸鹽(yán)相互(hù)作用導致的爆炸。(3) 手推車式爐底(dǐ)應設置鹽孔,在發生事故時排放熔鹽,並用適(shì)當的材(cái)料堵塞。(4) 分別使用兩個熱電(diàn)偶測(cè)量鹽浴和加熱元件附近的爐溫。2. 電極鹽浴(yù)爐的(de)主(zhǔ)要技術使用和(hé)維護(1) 新購買或修理的電極鹽浴爐應(yīng)幹(gàn)燥。它可以通過電阻線(xiàn)板爐烘烤,溫度上升和節熱部分,以防止混凝土浴開裂。(2) 工作時,應啟(qǐ)動排氣(qì)裝置,並在斷電時蓋住爐口。(3) 爐殼和變壓器接地。銅(tóng)帶應(yīng)與電極手柄良好接觸(chù)。檢查電解電池、電極(jí)、電極手(shǒu)柄(bǐng)、變壓器和水冷卻裝(zhuāng)置有無泄漏和短路。清(qīng)潔熔爐所有部(bù)件上的(de)汙(wū)垢,如粘性鹽和氧化物垢(gòu)。(4) 鹽液水平應保持(chí)在一定高度,以確保(bǎo)工件均勻加熱(rè),及時脫氧,去(qù)除渣,並添加足夠的新鹽(yán)。(五)電極鹽爐因啟動困難而(ér)關閉時,可以在低檔電源(yuán)下覆蓋在爐口,保持溫暖;如果發生長(zhǎng)期電源故障,應移除一些鹽(yán)溶液並安裝啟動設備。(6) 避免工件落入熔池,使工件短路。如果發生電源故障,應拉出掉入熔爐的工件。工(gōng)件應與電極、熔池側壁、爐(lú)底和液位保持距離。(7) 應使用自動溫度控製裝置。(8) 應注意(yì)變壓(yā)器(qì)的運行。不允許過載(zǎi),不允許漏油,鐵(tiě)芯不允(yǔn)許過熱或(huò)油溫過高。
2024-08
台車式回(huí)火爐主要(yào)用於(yú)回火高鉻鑄鋼(gāng)輥(gǔn),在修複輥麵後消除焊接應力的回火等用途。它是一個定期運行的節溫爐。采(cǎi)用微機過程曲線自動溫(wēn)度控製櫃(guì),能夠自動、準確(què)地(dì)執行節溫過程曲線。通過爐體(tǐ)和滑車的自封機製,減少無軌電(diàn)車式爐的熱對流損耗,實(shí)現了無軌電車(chē)型爐的保溫性能。回火無(wú)軌電(diàn)車爐采用多區加熱,爐頂配有不鏽鋼熱循環風扇,使熱空氣高速循環。內側(cè)配有我公司熱(rè)處理技術中心(xīn)專門設計的不鏽鋼導風係統,具(jù)有高溫均(jun1)勻性。手推車(chē)回爐特點:1. 爐內由帶狀加熱元件加熱。2. 高壓離心風扇可用於爐頂部,通過導風器的內蓋來回循環爐內氣流,使爐溫均勻。偏心軸向風扇還可用於使空氣在爐子中回轉運動,以達(dá)到(dào)爐內溫度均勻(yún)的目標。3. 爐內襯采用矽酸鋁纖維模塊結構(gòu)。無儲(chǔ)熱,無(wú)間隙,保溫密封。4. 烤箱門由電動起重葫蘆打開和關閉。根據彈簧杆原(yuán)理自重加壓密封爐口。5. 手推車通過電動環狀銷輪減流器在內部和(hé)外部軌道上移動,並配有(yǒu)一套或多組驅動輪和相應的從車輪。ZG30CR18mm2合金鋼鑄爐的底板(bǎn)覆蓋在底部加熱元件上。塊之間的上(shàng)部開口堆疊在一起,以確保刻度不會落入加熱元件(jiàn)的凹槽中。7. 采用PID智能零交叉接觸晶閘管。程序員可以通過與計算機的 485 通信接口進行遠程控製。群集(jí)控製。沒有紙張記錄器,有紙張記錄器和過熱報警(jǐng)功能。
2024-07
在機械零件(jiàn)的加工行業,井爐在冶金、物理(lǐ)、化(huà)學、新能源研發等領域具有良好的加工效果。它(tā)是鍋爐(lú)的主要(yào)形式,具有許多(duō)應用優勢。目前(qián),井爐的市場需求(qiú)正在(zài)不斷增加。它(tā)是一種廣泛(fàn)使用(yòng)的熱處理爐。1,井爐的運(yùn)行需(xū)要氣體(tǐ)或液體燃料,或者可以(yǐ)使用電加熱。小(xiǎo)爐子通常通過電加熱加熱,這進一步提高了爐內溫度的均勻性。此外,在電爐中安裝大型不鏽(xiù)鋼通風裝置,還可以有效(xiào)保證爐內溫度(dù)的均勻性。如果用燃料取暖(nuǎn),爐蓋和爐體采用耐高溫纖維棉製成,能有效隔熱爐體,節約能源,保護環境,無汙染,降低生產成本。應特別注意井爐的運行。起動(dòng)前,應清除(chú)爐管中的(de)空氣和甲醛(quán),避免運輸過程中泄漏。此外,易燃或有毒(dú)物質,如一氧化碳和氫氣(qì),應完全燃燒在爐口。使用(yòng)前,檢(jiǎn)查循環冷卻水、底(dǐ)部攪拌(bàn)風扇和爐蓋(gài)是否正常。連續使用後,請及時清理積碳。此外,在使用前,請確保電源(yuán)連接器具有良好的觸點(diǎn)並滿足絕緣要(yào)求。使用易燃氣體的電阻爐時,注意安全,避免爆炸。爐殼外(wài)的電加熱器應具有安全可靠的隔熱板。發生異常情況時,應切斷主電路的電源(yuán),並及時發出警報。可以為(wéi)您提供合格的產品(pǐn)!
2024-07
采購台車式回火(huǒ)爐。台車爐的標準規格一(yī)般(bān)采用重耐火(huǒ)磚、輕質高鋁保溫磚等(děng),複合(hé)纖維保溫材料由優質微珠真空節能磚和超長纖維矽酸鋁保溫(wēn)毯組成(chéng)。大型台車爐或部(bù)分非標產品采用全陶瓷纖維保溫結構。采用高鋁重耐火磚建造爐口等(děng)易碰撞部位和承重部位,提高爐襯強度(dù)。台車(chē)爐具有良好的保溫性能和節能特性(xìng)。框架型鋼梁與鋼板焊(hàn)接,保證(zhèng)滿(mǎn)負荷、長期(qī)使用不變形的(de)正常運行。台車鋼結構的設計承載力很大,優於一般箱(xiāng)式(shì)爐。移動式裝料台車具有重量大、易於裝載的特點,體現了台(tái)車式加熱爐(lú)的巨大優勢,成為(wéi)熱處理行業廣泛應用的工業加熱爐。台(tái)車爐加熱元件為高電阻合金電阻絲或電阻帶,分布在爐牆、台(tái)車、爐門和爐後壁上。材料主要為0cr25al5或0cr27al7mo2高電阻合金(jīn)材料,帶電源接線端子。對於複雜(zá)、精密、長壽命的塑料模具,為了保持(chí)其高壽命,模具材料(liào)的使用必須具有較高的綜合力學(xué)性能。因此,有必要采用台車式爐進行終(zhōng)熱處理和製造。但終的熱處理工藝(淬火、退火)一般會導致模具熱處(chù)理變(biàn)形,即(jí)模具精度難以達到要求。時效硬化的塑料模具鋼在固溶硬化後軟化(通(tōng)常為28-34hrc),可以切割。冷成形後(hòu)可獲得較高的綜合力學性能。時效硬化熱處理變形很小。這種鋼一般具有良好的焊接性能和表麵氮(dàn)化的優點,適(shì)用於製造複雜、精(jīng)密、長壽命(mìng)的(de)塑料模具。
2024-06
先進的工藝設(shè)備不僅是(shì)先進熱(rè)處理生產技術的載體,而且是高質(zhì)量,***率,節能,低成(chéng)本和清潔生產的基本(běn)條件。依靠科技創新,我們不斷開發(fā)和製造高性能,高(gāo)使用壽命,高質量(liàng),可靠的退(tuì)火爐熱處(chù)理設備,以(yǐ)滿足市(shì)場需求,實現企業的可持(chí)續發展。那是我們的目標。熱處理是機械製造中的主要能耗。合理選擇熱處理(lǐ)能源以及***經濟地使用能源也是發展和轉變熱處理生產(chǎn)技術的重(chóng)要出發點。作為第二電力來源,火力發電廠每千瓦時需要約9196KF的熱能(néng),效(xiào)率(lǜ)為30%-40%。如(rú)果熱(rè)處理爐的熱效率可以達到80%,按照一次能源效率的計算,綜合熱效率僅(jǐn)為24%-32%。通過使(shǐ)用天(tiān)然氣燃燒爐對煙道氣進行預熱,可以輕鬆實(shí)現60%-65%的綜合(hé)熱效率。因此,在使用天然氣的地區,使用(yòng)燃燒爐代(dài)替部(bù)分(fèn)電阻爐有利於能源利用。先進的加熱設備除了可以體現先進技術外,節能是(shì)非常重要的指標。熱處理爐應具(jù)有較小(xiǎo)的熱(rè)損(sǔn)失,爐襯中的熱量存儲較小,應充分利用廢熱,燃燒爐應使用有效(xiào)的燃燒(shāo)器或輻射管,並應提供合理的燃燒係統。合理的(de)工藝選擇具有巨(jù)大的節能潛力,並且可以用少的投資獲得明顯的(de)效(xiào)果。縮短加熱時間,降低加熱(rè)溫度,采用表(biǎo)麵熱處理代替整體熱處理,簡化(huà)工藝,合理選擇工(gōng)件材(cái)料是一種良好的節能措施,關鍵在於生產技術人員要加強節(jiē)能意識保存。合理的生產組(zǔ)織和嚴格的能源管理也是節能的根本措施。對提高回火爐熱處(chù)理設備的(de)負荷,保持連續生產具有(yǒu)重要意義。從這個意(yì)義(yì)上講,生產是非常有利的。
2024-06
一。熱(rè)處理爐運(yùn)行前的安全檢查:熱處理(lǐ)爐安(ān)全操作流程 (1) 檢查爐門、運輸小(xiǎo)車、密封裝置、風機等設備是否(fǒu)可靠、完好。(2) 檢查閥門、開關、儀(yí)表是否(fǒu)完好,位置、狀態是否正常。(3) 檢查天然氣壓力、燃燒器前壓力(正常0.03-0.05mpa)、壓縮空氣壓(yā)力(正常0.5-0.7mpa)是否在正常範圍內。(4) 檢查天然氣管道和閥門是否泄漏。如果(guǒ)有,立即處理。在這個州工作是嚴格禁止的。(5) 檢查爐(lú)門(mén)提升鋼絲繩:不得有明顯的斷絲、斷股、壓痕等缺陷;卡扣牢固、無鬆(sōng)動(dòng);不得有開槽、變(biàn)形等(děng)現象。2。熱(rè)處理爐操作流程:一。點(diǎn)火起動操作1) 待加熱工件應平穩放置(zhì)在(zài)料架上。物料(liào)搬運車不得(dé)撞(zhuàng)到限位塊,到達這(zhè)裏時應(yīng)減速。2) 安全(quán)門閂收回後,報(bào)警燈亮,按下“爐門關閉”按鈕,爐門穩定落地後再(zài)按下“爐門關閉”按鈕關閉爐門。3) 打開電源,打開助燃風機約(yuē)5分鍾。4) 清潔後(hòu),連接氣閥並打開氣(qì)閥(fá)電磁閥。當氣體體處於高壓報警(jǐng)狀態時,打開壓力開關上的螺栓(shuān)旋鈕。氣壓正常後,打開電磁閥,關閉螺栓(shuān)旋(xuán)鈕。5) 打開控製器電源。點火前(qián),檢查燃燒風道上的電動執行器(qì)是否在小開口處,必須在小開口處點火。6) 依次點燃燃燒器。如果點火(huǒ)不成功,請等待三(sān)分鍾,然後按下複位按鈕(注意:立即鬆開複位按鈕以避免(miǎn)燒壞設備)。如(rú)果點火仍然不成功,檢查助燃空氣壓力、助燃空(kōng)氣壓力是否正常(cháng)、燃燒器是否(fǒu)點火、電磁閥是否打開。嚴禁連續(xù)點火,否則會引(yǐn)起爆炸!7) 每台燃燒器正常燃燒後,設定(dìng)所需加(jiā)熱溫度,自動控製儀表溫度。2。熱處理爐停爐熄(xī)火操作1) 準備關閉鍋爐,依次關閉(bì)燃燒器(qì),切斷控(kòng)製(zhì)器電源。2) 關閉氣體(tǐ)手動閥(電磁閥下方)和氣(qì)體電磁閥。3) 助燃風機運行一段時間後(爐溫低於(yú)300℃時),應關閉助燃(rán)風(fēng)機。
2024-05
多年前,我(wǒ)公司購置了一條多用爐熱處理生產線。自投入使用以來,鋼化爐後方接線端子及鋼化爐外(wài)殼多次短路,維護不方便。在電風扇的電機軸、爐門和鋼(gāng)化爐上方的(de)爐後引線端子處(chù),也會在鋼化過(guò)程(chéng)開始(shǐ)時(shí)排放(fàng)煙氣。1. 原因(yīn)分析該多用爐生產線主要用於摩托車發動機齒輪、軸(zhóu)、連杆、銷的滲碳、淬火、回火,以(yǐ)及曲軸的淬火、回火(huǒ)。淬火介質為油。雖然淬(cuì)火後回火前要對零件進行脫脂、清洗、烘幹,但由於脫脂烘幹的不完全性,會在工件上留下大量的油(yóu)和水。在回火過程(chéng)中,油和水隨著溫度的升高(gāo)而蒸發。由於調質爐內的壓力大於爐外壓(yā)力,油(yóu)水溢出(chū),在爐外變成液體,從而降(jiàng)低了端子與爐殼之間(jiān)的絕緣子電阻。低到一定值時,有一個短路,絕緣子分解,接線盒(hé)和爐殼燒在一起,因為有很多石油背後的泥爐,所以短路,有時會導致一個火和燃燒的(de)連接線(xiàn)。2. 方法從以(yǐ)上分析(xī)可以看出,爐膛氣體從接線處冒(mào)出來的原因是沒有專門的排氣通道。如果增加排氣(qì)通道,上述問題將會減少。排氣(qì)口(kǒu)在哪裏?盡管氣體向上移動,為了(le)在回火時保(bǎo)持(chí)溫度,我們需要打開電扇。在電風扇的作用下,爐內氣體循環。我(wǒ)們認為打開工件架底部的排氣口,這樣操作起來(lái)也(yě)比較方便。後來我們(men)在另一(yī)條多用途爐生產線(xiàn)上增加了新的排氣係統,將爐內氣體引至爐外。開始時有些閥門B沒有設置,爐內的(de)油氣和水氣直接排放到爐外。存在的問題是:當爐內油水氣體流經爐外管道時,由於管道溫(wēn)度較低,油水氣體變(biàn)為液體,液體從管道(dào)界麵滲出,汙染室內環境。之後,加(jiā)入一些B,定期(qī)在B處打開閥門,排出積存的油和水。開啟或關閉閥門A。B根據回火(huǒ)的要求。當在低溫(wēn)下回火時,閥門a和B可以直(zhí)接打開。生產證明,這對質量沒有不良影響。
2024-05
該係列電爐的外殼用鋼板和型鋼焊接而成(chéng)。手(shǒu)推車用型鋼和型鋼焊(hàn)接。小車(chē)通過(guò)帶有爐襯的柔軟觸感和(hé)沙封,以(yǐ)減少熱輻射和對流的損失,並有效地確保爐體的密封。呼吸機由鼓風機和導向(xiàng)板(bǎn)組成。風力渦輪機電連接至加熱(rè)元(yuán)件。僅當連接了鼓風機時,加熱(rè)元(yuán)件才能通電,從而使加熱元件(jiàn)可以在通風和(hé)循環(huán)的條件下工作。爐襯:爐體部分選用全纖維(wéi),根據爐腔尺寸定做成模塊的纖(xiān)維(wéi),將纖維壓縮成塊進行現場棉布施工,固定方法(fǎ)選(xuǎn)擇銷釘和鉤釘固定,即將纖維棉均勻地穿(chuān)過銷釘固定,然後與爐體擰(nǐng)緊並焊接後,用鉤釘鉤住銷釘。手推車的耐壓部分使用高鋁磚砌體。下部裝有隔熱磚。台(tái)車式回火爐的(de)爐門的升降(jiàng)是通過滾輪(lún)在導(dǎo)軌上上下滾動來實現(xiàn)的,先進的拉簧(huáng)用於密(mì)封設備(bèi),不僅保證了密封性。當門關閉(bì)時,門纖維(wéi)和爐體纖維也能確保在開(kāi)閉過程中不會(huì)因摩擦而損壞纖維。爐門和小車(chē)的動力由電動機提供,並具有控製功能。電爐的每(měi)個活(huó)動機構均選擇聯鎖控製,即爐門打開後,自動封鎖加熱元(yuán)件的電源,並在手推車一起行走時恢複電源;爐門關閉後,自動切斷手推車行走電機的電(diàn)源(yuán),並恢複加熱(rè)元件的(de)電源,以免因誤操(cāo)作而(ér)引起事故(gù)。加熱元件由耐高溫合金(jīn)絲製成,該(gāi)合金絲(sī)被纏繞成條帶和螺旋形。它懸掛在(zài)爐子(zǐ)的側(cè)麵和小車的鉻絲磚上。用高(gāo)鋁瓷釘和鉻絲磚固(gù)定,以免掉出(chū)。鑄鋼爐的底板安裝在小車上以支撐工件。為(wéi)了避免在加熱工件之後氧化皮從爐子的底板之間的間隙落入加熱元件中而引起的氧化皮的損壞,采用了底板與爐體的接觸。回火爐不僅具有上述普通工業電阻爐的共同特性,而且由於負載的物理尺寸而改變了受控對象模型參數。為便於(yú)小工(gōng)件的熱處理,本(běn)文中的回火爐和爐膛阻力爐可在中間分為兩部分(fèn),而在小工件熱處理時,可在中間安裝帶有爐(lú)門的設備將回火位置安裝在活動(dòng)門的中間,並使用後半段熱處理爐:對(duì)於用於大(dà)型工件的熱處(chù)理,當爐門被移(yí)開時,要進(jìn)行完全的爐熱(rè)處理。