2024-09
馬弗爐的安裝和使用:打開(kāi)包裝後,檢查馬弗爐是否(fǒu)完好,附件是否(fǒu)齊全。消音器烤箱不需(xū)要特殊安裝,可(kě)以(yǐ)放(fàng)置在(zài)室內平坦的地(dì)板(bǎn)或架(jià)子上。控製器應避(bì)免振動,位置不宜過於靠近電爐,以免內部元件異常運(yùn)行而引起(qǐ)過熱。2. 所述熱電偶插(chā)入爐內20-50mm,所述孔與熱電偶之間的間隙用(yòng)石棉繩填充。熱電偶好用補償線(xiàn)(或絕緣鋼芯線)連接到控製上,注意正(zhèng)極和負極,不(bú)要反向(xiàng)連接。3.為了控製主電源,在電(diàn)源線前端應安裝額外的電源開關。為保證安全運行(háng),爐體和控製器必須可靠接地(dì)。4. 使用前,請將溫度計指針調至零位。當使用(yòng)補償線和冷端補償(cháng)器時(shí),將機械零位調整到冷端補償器的(de)參考溫度點。不要使用補償線。將機械零位調整到零位刻度,但所指示的溫度是測點(diǎn)與熱(rè)電偶冷端之間的溫差。5. 檢查接線後,將控製器外殼蓋(gài)好。將溫度指示燈的設置指針調整到需要的工作溫度,然後打開電源。打開電源開關。此時,溫度指示燈亮綠燈,繼電(diàn)器開始工作,電爐通電,電流表顯示電流。隨著電爐內部溫度的升高,溫度指示指針也逐(zhú)漸(jiàn)升高,說明係統工作正常。電爐的加熱和恒溫由溫度指示器(qì)的紅綠燈(dēng)指示。綠燈表示加熱,紅燈表示恒溫。
2024-09
馬弗(fú)爐采用鉬絲作為加熱元件,雙殼結構,pid30段可編程溫度控製係(xì)統,移相觸發和晶閘(zhá)管控製。爐體由軟硬兩種碳纖維材料製成,可快速、輕柔地升降。外殼整體密封,蓋板和門封采用高溫矽膠O型圈,門配有水冷係統(tǒng)。爐子(zǐ)在真空中燒結。爐子采用機械泵(bèng)和油擴(kuò)散泵。同時,它有(yǒu)一個冷阱和一個細胞。該爐具有體積小、溫度場平衡、表(biǎo)麵溫(wēn)度低、加熱快、價格優惠、節能等特點。是科研(yán)院所和工(gōng)礦企業(yè)真空燒結的理想產品。馬弗爐設備的應用;該設備用於各種合金材料(liào)、器件、釹鐵硼磁性材料、釤鈷磁性材料、儲氫合金、活性和(hé)難熔金屬的真空燒結和時效(xiào)處(chù)理。該設備基於消化吸收(shōu)國外設(shè)備的(de)優勢。改進了,改進了很多次。采用獨特的內部空氣循環方式和大型真空裝(zhuāng)置。冷卻均勻,速度快,爐溫均勻性好(hǎo),泵送能力大。溫度均勻可控,真空度高,無泄漏。馬弗爐的應用範圍:馬弗(fú)爐主要用於高校和科研機構在真空(kōng)熱壓條件下燒結無機材料,獲得高(gāo)密度產品。1.底(dǐ)部(bù):它也由內外兩端和法蘭組(zǔ)成(chéng)。中間水冷,固定在爐底,帶電極引入,低壓頭入口隔膜閥等。,並可配備可調(diào)節(jiē)高度的位移傳(chuán)感器。2.真空係統(tǒng):電爐真空係統采用(yòng)機械泵和油擴(kuò)散泵,並(bìng)配有冷阱和機組。用複合真空計測(cè)量真空度(dù)。真空係統還配有排氣閥(fá)和(hé)充氣閥,真空連接(jiē)軟管采用不(bú)鏽鋼金屬軟管。3.爐體:立式爐殼,內層為不鏽鋼,筒體外層為碳鋼。兩層之間形成夾套,去除(chú)通過冷卻水傳遞到爐殼的熱量,使爐壁溫度不超(chāo)過60 ℃,上下法蘭焊接為一體。中間有紅外測溫(wēn)孔、熱電偶測(cè)溫孔、通風口和觀察孔。熱電偶有自動出溫(wēn)裝置,紅(hóng)外測溫觀察孔有玻璃吹防霧裝置,並有操作人員使(shǐ)用的觀察孔擋板。4.爐蓋:由內外封頭和法蘭組成。中間水冷爐蓋懸掛在開閉機構(gòu)上。平板動作啟(qǐ)動機構(gòu)上的手柄可以將爐蓋抬起10-15毫米。蓋子有頭部和壓力。傳(chuán)感器、排氣隔膜閥和爐蓋鎖定裝(zhuāng)置。
2024-08
1. 台車爐的使用和維(wéi)護(1) 燃料加熱無軌電車式爐的燃燒器應沿熔池的(de)切線(xiàn)方向安裝。應旋轉浴鍋30-40°每(měi)一定時間(像每周),以防止浴鍋局部過熱和燃燒通過,延長浴鍋的使用壽命(mìng)。(2) 熔池法蘭與爐板之間應(yīng)使用(yòng)耐火水泥或(huò)石棉墊片(piàn),防止熔鹽進入熔爐。不適宜用燃料(liào)加熱硝酸鹽爐,防止(zhǐ)爐管燃燒後炭黑與硝酸鹽相互作(zuò)用導致的爆炸。(3) 手推車式爐底應設置(zhì)鹽孔,在發生事故時排放熔鹽,並用適當的材料堵塞。(4) 分別使用兩個熱電偶測量鹽浴和加熱元件附近的爐溫。2. 電極鹽浴(yù)爐的主要技術使用和維護(hù)(1) 新購買或修理的電極鹽浴爐應幹燥。它可以通過電(diàn)阻(zǔ)線板爐烘烤,溫度上升和節熱部分(fèn),以防止混凝土浴開裂。(2) 工作時,應啟動排(pái)氣裝置(zhì),並在斷電時蓋(gài)住爐口。(3) 爐殼和變壓器接地。銅帶應與電極手柄良好接觸(chù)。檢查電解電池、電極、電極手柄、變壓器和水冷卻裝置有無泄漏和短路。清(qīng)潔熔爐所有部件上的汙垢,如(rú)粘(zhān)性(xìng)鹽和氧化物垢。(4) 鹽液水平應保持在一定高(gāo)度,以確保工件均勻加熱,及時脫氧,去除(chú)渣,並添加足夠的新鹽。(五(wǔ))電極鹽爐因啟動困(kùn)難而關閉時,可以在低檔(dàng)電源下覆蓋在爐口,保持溫暖;如果發(fā)生長期電源故障,應移除一些鹽溶液並安裝啟動(dòng)設備。(6) 避免工(gōng)件落入熔池,使工件短路。如果發生電源故障,應拉出掉入熔爐的工件。工件應與電極(jí)、熔(róng)池(chí)側壁、爐底(dǐ)和液位保持距(jù)離。(7) 應使用自動溫度控(kòng)製裝置。(8) 應注意變壓器的運行。不(bú)允許過載,不允許漏油,鐵芯不允許過熱或油溫過高(gāo)。
2024-08
台車式(shì)回火(huǒ)爐主要用於回火(huǒ)高鉻鑄(zhù)鋼輥,在修複輥麵後消除焊接應力的回火等用途。它是一(yī)個定期運行的節溫爐。采用微(wēi)機過程曲線自動(dòng)溫度控製櫃,能夠自動、準確地執(zhí)行節溫過程曲線。通過爐體和滑車的自封機製,減少無軌電車式爐(lú)的(de)熱對流損耗,實現了無軌電車型爐的保溫性能。回(huí)火無軌電車爐采(cǎi)用(yòng)多區加(jiā)熱,爐頂配有不鏽鋼熱循環風扇,使(shǐ)熱空氣高速循環。內側配有(yǒu)我公司熱處理技術中心專門(mén)設計的不鏽鋼導風係統,具有(yǒu)高溫均勻性。手推車回爐特點:1. 爐內由帶狀加熱元件加熱(rè)。2. 高(gāo)壓離心風扇可用於爐頂部,通過導風器的內蓋來回循環爐內氣流,使爐溫均勻。偏(piān)心軸向風(fēng)扇還可用於使空氣在爐子(zǐ)中回轉運動,以達到(dào)爐內溫度均勻的目標。3. 爐內襯采用矽酸鋁纖維模塊結構。無儲(chǔ)熱,無間(jiān)隙,保(bǎo)溫密封。4. 烤箱門由(yóu)電(diàn)動起重葫蘆打開(kāi)和關閉(bì)。根據彈簧杆(gǎn)原理自重加壓密封爐口。5. 手推車通過(guò)電動環狀銷輪減流器在內部和外部軌道上移動,並配有一套或(huò)多組驅動輪和相應(yīng)的從車輪。ZG30CR18mm2合金鋼鑄爐的底板覆蓋在底部加熱元件上。塊(kuài)之間的上部開口堆疊在一起,以確保刻度不會落入加熱元件的凹(āo)槽中。7. 采(cǎi)用PID智能零交叉接(jiē)觸晶閘管。程序員可以通過(guò)與計算機的 485 通信接口進(jìn)行遠程控製。群集控製。沒有(yǒu)紙張記錄(lù)器,有紙張記錄器和過熱報警功能。
2024-07
在機械零件(jiàn)的加工行業,井爐在冶金、物理、化學(xué)、新能源研發等領域具有良好(hǎo)的加(jiā)工效果。它是鍋爐的主要形式,具有(yǒu)許多應用優勢。目(mù)前,井爐的市場需求正在不斷增加。它是一種廣泛使用的熱處理爐。1,井爐的運行需要氣體或液體燃料,或者可以使用電加(jiā)熱。小爐(lú)子通(tōng)常通(tōng)過電加熱加熱,這進一步提高了(le)爐內(nèi)溫度的均勻性。此外,在電爐中(zhōng)安裝大型不鏽(xiù)鋼通風裝置,還(hái)可以有效保(bǎo)證爐內溫(wēn)度的均勻性。如果用燃(rán)料取暖,爐蓋和爐體采用耐高(gāo)溫纖維棉製成,能有效隔熱爐體,節約(yuē)能源,保護環境,無(wú)汙染,降低生產成本。應(yīng)特別注意井爐的運行。起(qǐ)動前,應清除(chú)爐(lú)管中的空氣和甲醛,避免運輸過程(chéng)中泄漏(lòu)。此外,易燃(rán)或(huò)有毒物質,如(rú)一氧化碳和(hé)氫氣,應完全燃(rán)燒在爐(lú)口。使用前,檢查循環(huán)冷卻水、底部攪拌風扇和爐蓋是否正常。連(lián)續使用後,請(qǐng)及時清理積碳。此外,在使用前,請確保電源連(lián)接器具有良好的觸點並滿足絕緣要求(qiú)。使用易燃氣體的電阻爐時,注意(yì)安全,避免爆(bào)炸。爐殼外(wài)的電加熱(rè)器應具有安全可靠的隔熱(rè)板。發生異常情況時,應切斷主電路的電源,並及時發出警報。可以(yǐ)為您提供合格的產品!
2024-07
采(cǎi)購台(tái)車式回火爐。台車爐的(de)標準規格一般采用重耐火磚、輕質高鋁保溫磚等,複合纖維保溫材料由優質微珠真空節能磚和超長纖維矽酸鋁保溫毯組成。大(dà)型(xíng)台車爐或部分(fèn)非標產品采用全陶瓷纖維保溫結構。采用高鋁重耐(nài)火磚建造(zào)爐口等易碰撞部位和(hé)承重部位,提高(gāo)爐襯強度。台(tái)車(chē)爐具(jù)有良好的保溫性能和節能特性。框架型鋼梁與鋼板焊接,保證(zhèng)滿負荷、長期使用不變形的正常運行。台(tái)車(chē)鋼結構的設計承(chéng)載力很大,優於(yú)一般箱式爐。移動式裝料台車具有重量大、易於裝載的特點,體現了台車式加熱爐的巨大優勢(shì),成(chéng)為熱處理行業廣泛應用的工業加熱(rè)爐。台車爐加熱元件為高電阻合(hé)金電阻絲或電阻帶(dài),分布在爐牆(qiáng)、台(tái)車(chē)、爐門和爐後壁上。材料(liào)主要為0cr25al5或0cr27al7mo2高電阻合金材料,帶電源接線(xiàn)端子。對於複雜、精密、長壽命的塑料模具,為了保持其高壽命,模具材料的使用必須具有較高的綜合力學性能。因此,有必要采用台車(chē)式爐進行終熱處理和製造。但終的熱處理工藝(淬火、退火)一般會導致模具(jù)熱處理變形,即模具精度難以達到要求。時效硬化的塑料模具鋼在固溶硬化後軟化(通常為28-34hrc),可以切割。冷成形後可獲得較高的綜合力學性(xìng)能。時效硬化熱(rè)處理變形很小。這(zhè)種鋼一般具有良(liáng)好的焊接性能和(hé)表麵氮化的優點,適用於製(zhì)造複雜、精密(mì)、長壽命的塑料模具。
2024-06
先(xiān)進(jìn)的工藝設備不(bú)僅是先進熱處理生產技術的載體,而(ér)且是高質量,***率,節能,低成本和清(qīng)潔生產的基(jī)本條件。依靠科技創新,我們不斷開發和製造高性能,高使用壽(shòu)命,高質量,可(kě)靠的退火爐熱處理(lǐ)設備,以(yǐ)滿足市場需求,實現企業的可持續發(fā)展。那是我們的目標。熱處理是機械製造中的主要能耗。合(hé)理選擇(zé)熱處(chù)理能源以(yǐ)及***經濟地使用能源也是(shì)發展和轉變熱處理生產(chǎn)技術的重要出發點。作為(wéi)第(dì)二電力來源,火力發電廠(chǎng)每千瓦時需要約9196KF的熱能,效率為30%-40%。如果熱處理爐的熱效率(lǜ)可以(yǐ)達到80%,按照一次能源效率的計算,綜合熱效率僅為24%-32%。通過(guò)使用(yòng)天然氣燃燒爐對煙道氣進行預熱,可以輕鬆實現60%-65%的綜合(hé)熱效率。因此,在使(shǐ)用天然氣的地區,使用燃燒爐代替部分電阻爐有利於能源利(lì)用。先進的加熱設(shè)備除了可以體現先進技術外,節能是非常重(chóng)要的(de)指標。熱處理爐應具有較小的熱損失,爐襯中的(de)熱量存儲較小,應(yīng)充分(fèn)利用廢熱,燃燒爐(lú)應(yīng)使用有(yǒu)效的燃燒器或輻射管,並應(yīng)提供合理的燃燒係統。合理的工藝選擇(zé)具有巨大(dà)的節能潛力,並且可以用少的投資獲得明顯的效果。縮短加熱時間,降低加熱溫度,采用表麵熱處理代(dài)替整體熱處理,簡化工藝,合理選擇工(gōng)件材料是一種良好(hǎo)的節能措施,關鍵在於生產技術人員(yuán)要加強節能意識保存。合理的生產組織和嚴格的能源管理(lǐ)也是節能的根本措施。對提高回火(huǒ)爐熱處理設備(bèi)的負荷,保持(chí)連(lián)續生產具(jù)有重要意義。從這個意義(yì)上講,生產(chǎn)是非(fēi)常有利的。
2024-06
一。熱處理爐運行前的安全檢查:熱處理爐安全操作流程 (1) 檢查爐門、運輸小(xiǎo)車、密(mì)封裝(zhuāng)置、風(fēng)機等設備是否可靠、完好。(2) 檢查閥門、開關(guān)、儀表是否完好,位置、狀態是(shì)否正常。(3) 檢查天然(rán)氣壓力、燃燒器前壓力(正常0.03-0.05mpa)、壓縮空氣壓力(正常0.5-0.7mpa)是否在正常範圍內。(4) 檢查天然氣管道和閥門(mén)是否泄漏。如果有,立即處理(lǐ)。在這個州(zhōu)工作是嚴格禁止的。(5) 檢查(chá)爐門提升鋼絲繩:不得有(yǒu)明顯的斷絲、斷股、壓痕等缺陷;卡扣牢固、無鬆(sōng)動(dòng);不得有開槽、變形等現象。2。熱處理爐操作流程:一。點火(huǒ)起動操作1) 待加熱工件應平穩放置在料架上。物料搬運車不得撞到限位塊,到達這裏時應減速。2) 安全門閂收回後,報(bào)警燈(dēng)亮,按下“爐門關閉”按鈕,爐(lú)門穩定落地後再按下“爐門關閉”按鈕關閉爐門。3) 打開電源,打開助燃風機約5分(fèn)鍾(zhōng)。4) 清潔後,連接氣閥並打開氣(qì)閥電磁閥。當氣體(tǐ)體(tǐ)處(chù)於高壓報警狀態時,打開壓力開關上的螺栓旋(xuán)鈕。氣壓正常後,打開電磁閥,關閉螺(luó)栓旋鈕。5) 打開控製(zhì)器電(diàn)源。點火前,檢(jiǎn)查燃燒風道上的電動執行器是否在小開口處,必須在小開口處點(diǎn)火。6) 依(yī)次點燃(rán)燃燒器。如(rú)果點火不成功,請等(děng)待三分鍾,然後按下複位按鈕(注(zhù)意:立即鬆開複位按(àn)鈕以避免(miǎn)燒壞設備)。如果點火仍然不成功(gōng),檢查助燃空氣壓(yā)力(lì)、助燃空氣壓力是否正常(cháng)、燃燒器是否點火(huǒ)、電磁閥是否打開。嚴禁連續點火,否則會引起爆(bào)炸!7) 每台燃燒器正常燃燒後,設定所需加熱溫度,自動控製儀表溫度。2。熱處理爐停爐熄火操作1) 準備關閉鍋爐,依次(cì)關閉燃燒器,切斷控製器電源。2) 關閉氣體手動閥(電磁閥下方)和氣體電磁閥。3) 助燃風機(jī)運行一段時間後(爐溫低於300℃時),應關閉助燃風機。
2024-05
多年前,我公司購置了一條多用爐熱處理生產線。自投入使用以來,鋼化爐後方接(jiē)線端子及(jí)鋼化爐外殼多次短路,維護不方便。在電風(fēng)扇(shàn)的電機軸、爐門和鋼化爐(lú)上方的爐後引線端子處,也會在鋼化(huà)過程開始時排放煙氣。1. 原因分析該多(duō)用爐(lú)生產線主要用於摩托車發動機(jī)齒輪、軸、連(lián)杆、銷的滲碳、淬火、回火,以及曲軸的淬火、回火。淬火介質為油。雖然淬火後回火前要對零(líng)件進行脫脂、清(qīng)洗、烘幹,但由於(yú)脫脂烘幹的不完全性(xìng),會(huì)在工件(jiàn)上留下大量的油和(hé)水。在回火(huǒ)過程中,油和水隨(suí)著溫度的升高而蒸發。由於調質爐內的壓力大於爐(lú)外壓力,油水溢出,在(zài)爐(lú)外變成液(yè)體,從而降低了端子與(yǔ)爐殼之(zhī)間的絕緣子電阻。低到一定值時,有一個短路,絕緣子分(fèn)解,接線盒(hé)和(hé)爐殼燒在一起,因為有很(hěn)多石油背後的泥爐(lú),所以短(duǎn)路,有時會導致一個火和燃(rán)燒的連接線。2. 方法從以(yǐ)上分析可以看出,爐膛氣體從接(jiē)線處冒出來的原因是沒有專門的(de)排氣通道。如(rú)果增(zēng)加排氣通道,上述問題將會減少(shǎo)。排氣口在哪裏?盡管氣(qì)體向上移動,為了在回(huí)火時保持溫度,我們需要打開電扇。在電風扇的作用下,爐內氣體循環。我們(men)認為打開工件架底部的排(pái)氣口,這樣操作起來也比較方(fāng)便。後來我們在另一條多用(yòng)途爐生產線上增加了新的排氣係統,將爐內氣體引至爐外。開始時有些閥門B沒有設置,爐內的油氣和水氣直接排放到爐外。存(cún)在(zài)的問題是:當爐內油水氣(qì)體流(liú)經爐外管道時,由於管道溫度較低,油水(shuǐ)氣體變為液(yè)體,液體從管道界麵滲出,汙染室內環境。之後,加入一些B,定期在(zài)B處打開閥門,排出積存的油和水。開啟或關閉閥門A。B根據回火的要求。當在低溫下(xià)回火時,閥門a和B可以直接打開。生產證(zhèng)明,這對質量沒(méi)有不良影響。
2024-05
該係(xì)列電爐的外殼用鋼板和(hé)型鋼焊接而成。手推車用(yòng)型鋼和型鋼焊接(jiē)。小車(chē)通過帶有爐襯的柔軟觸感和沙封,以減少熱輻射和(hé)對流的損失,並有(yǒu)效地確保爐體的密(mì)封。呼吸機由鼓風(fēng)機(jī)和導向(xiàng)板組成。風力渦輪機電連接至加熱元件。僅當連接了鼓風(fēng)機時,加(jiā)熱元件才能通電,從而使加熱元件可以在(zài)通(tōng)風和循(xún)環(huán)的條件下(xià)工(gōng)作。爐襯:爐(lú)體部分選用全纖維(wéi),根據爐腔尺寸定做(zuò)成模塊的纖維,將(jiāng)纖維壓縮成塊進行現場棉布施工,固定方法選擇銷釘和鉤釘固定,即(jí)將纖維棉均勻地穿過銷釘固定,然後與爐體(tǐ)擰緊並焊接後,用鉤釘鉤住銷釘。手(shǒu)推車的耐壓部分使用高鋁磚砌(qì)體(tǐ)。下部裝有隔熱磚。台車式(shì)回火爐的爐門的(de)升降(jiàng)是通過滾輪(lún)在導(dǎo)軌上上下滾動(dòng)來實現的,先進的拉簧用於密封(fēng)設備,不僅保證(zhèng)了密封性。當門關閉時,門纖維和爐體纖維也能確(què)保在開閉過程中不會因摩擦而損壞纖維。爐門和小車的動力由電動機提供,並具有控製功能。電爐的每個(gè)活動機(jī)構均(jun1)選(xuǎn)擇聯鎖控製,即爐(lú)門打開(kāi)後,自動封鎖加熱(rè)元(yuán)件的電源,並在手推車(chē)一(yī)起行走時(shí)恢複電源;爐門關閉後(hòu),自(zì)動切斷手推車(chē)行走電(diàn)機的電源,並恢複加熱元件的電源,以免因誤操(cāo)作而引起事故。加熱元件由耐高溫合金絲製成,該合金絲被纏繞成條帶和螺旋形。它懸掛在爐子的側麵和小(xiǎo)車的鉻絲磚上。用高鋁瓷釘和鉻絲磚(zhuān)固定,以免(miǎn)掉出。鑄鋼爐的底板安(ān)裝在小車上以支撐工件。為了避免在加熱工件之後(hòu)氧化皮從(cóng)爐子的底板之間的(de)間隙落(luò)入加熱元件中而引起的(de)氧化(huà)皮的損壞(huài),采用了(le)底(dǐ)板(bǎn)與爐體的(de)接觸。回火爐不僅具有上(shàng)述普通工業電阻爐的共同特性,而且由於負載的物(wù)理(lǐ)尺寸而改變了受控對象模型參數。為便於小工件的熱處理,本文中的回火爐和(hé)爐(lú)膛阻力爐可在中間分為兩部分,而在小工件(jiàn)熱處理時,可(kě)在(zài)中間安(ān)裝帶有爐門的設備將回(huí)火(huǒ)位置安裝在(zài)活動門的中間(jiān),並使用後半段熱處理爐(lú):對於用於大型工(gōng)件的熱(rè)處理,當爐門被移開時,要進行完全的(de)爐熱(rè)處理。